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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 | |||||
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4660 | 6720 | 6720 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4680 | 6760 | 6760 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
Gaosha到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4825 | 7020 | 7020 | 33 | 1/3 | MSC | |||||
Gaosha到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4325 | 6320 | 6320 | 38 | 1/3 | MSC | |||||
Huangpu到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4800 | 6960 | 6960 | 33 | 1/3 | MSC | |||||
BEIJIAO到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4910 | 7100 | 7100 | 33 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4680 | 6760 | 6760 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 4560 | 6670 | 6670 | 45 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| PIRAEUS | 4039 | 6608 | 6608 | 62 | 2/4 | HMM | |||||
HONG KONG到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 4510 | 6620 | 6620 | 40 | 2/4 | OOCL | |||||
2月22日上午，“絲路海運(yùn)”命名航線船舶“鴻城”輪（英文船名：KOTA LANGSAR）緩緩靠泊廈門港（Xiamen）海天碼頭。該航次在廈門卸下約1800個(gè)空箱，占卸船總數(shù)的近80%。海天碼頭為該輪開啟“絲路海運(yùn)”全速作業(yè)模式，空箱將更快地到達(dá)發(fā)貨人手里。
2016年5月16日,中國(guó)臺(tái)灣陽明海運(yùn)（YML）公布2016年第一季度業(yè)績(jī):營(yíng)業(yè)收入271.2億元(新臺(tái)幣)，稅后虧損36.5億元(新臺(tái)幣).
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