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備注
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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775 | 1550 | 1550 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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825 | 1650 | 1650 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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825 | 1650 | 1650 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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760 | 1500 | 1500 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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820 | 1620 | 1620 | 5 | 1/2 | YML |
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實(shí)施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運(yùn)之前采取更嚴(yán)格的管制措施。目前雅加達(dá)港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時(shí)間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗(yàn)、貨物無理由被扣。
新年新氣象,生產(chǎn)開門紅。今年以來,廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢,統(tǒng)籌港口貨類,挖掘堆場潛力,加快港口貨物周轉(zhuǎn),打通物流“最后一公里”,糧食、外貿(mào)煤炭、商品汽車等主要貨類均實(shí)現(xiàn)不同程度增長,以港口力量有力保障了春節(jié)前后國內(nèi)國際雙循環(huán)順暢運(yùn)行。1月份集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長;新增三條外貿(mào)航線,南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿(mào)汽車出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個(gè)碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。