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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
美國西海岸去年碼頭工人的罷工讓當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)業(yè)大受打擊。周三(2016年3月14日)西海岸100多家制造業(yè)、零售業(yè)以及其他企業(yè)的聯(lián)合會通知西海岸兩個(gè)工會，希望能夠延長他們的合約，以防止類似去年罷工這種瓶頸期的出現(xiàn)。
繼年初的12艘支線集裝箱船訂單之后，萬海航運(yùn)（WHL）又將訂造6艘新巴拿馬型集裝箱船，這將讓其今年新造船支出超過11億美元。
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