20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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310 | 620 | 620 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
WAIHAI到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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650 | 680 | 680 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
Hongwan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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390 | 725 | 725 | 3 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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390 | 725 | 725 | 4 | 1/2 | WHL | ||||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
馬士基集團(tuán)(MSK)已經(jīng)組建一支50人的團(tuán)隊(duì)推進(jìn)減碳工作,這支團(tuán)隊(duì)將確保商業(yè)、運(yùn)營、技術(shù)和公司部門之間的協(xié)作,目的是推進(jìn)向零排放航運(yùn)的轉(zhuǎn)變。