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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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華南碼頭航線附加費(fèi) | USD | 900.0 | 1550.0 | 1550.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾??恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
時(shí)隔多年,深圳港吞吐量2016年將可能再度出現(xiàn)負(fù)增長,不過由于基數(shù)較大,深圳港仍將繼續(xù)蟬聯(lián)全球第三大集裝箱港。2016年1~10月,深圳港累計(jì)完成貨物吞吐量17583.47萬噸,同比下降2.67%;完成集裝箱吞吐量1992.07萬標(biāo)箱,同比下跌1.20%。雖然第四季度減速有望收窄,但預(yù)計(jì)全年,深圳港集裝箱吞吐量累計(jì)可能出現(xiàn)0.5%~1%的負(fù)增長。
牙買加的金斯頓港樞紐將成為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運(yùn)中心連接美國東海岸、 墨西哥灣、 加勒比地區(qū)和巴西北部。據(jù)該公司介紹,90%的貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)計(jì)將達(dá)到該區(qū)域。
在剛剛過去的2019年,以星航運(yùn)(ZIM)與現(xiàn)代商船()兩家航運(yùn)公司取消了遠(yuǎn)東和歐洲之間的小型集裝箱船服務(wù)。航運(yùn)咨詢Alphaliner表示,這是對該航線上小型船舶的最后告別。