20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線(xiàn)是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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340 | 680 | 680 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
SANSHAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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445 | 890 | 890 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Gaosha到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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340 | 670 | 670 | 7 | 6/7 | SITC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
為了更好地保住自己在關(guān)島(Guam)航線(xiàn)上的優(yōu)勢(shì), 美國(guó)船公司美森輪船(Matson)將另一家航運(yùn)巨頭美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)告上法庭。
近日,中國(guó)臺(tái)灣三大船公司相繼披露業(yè)績(jī),2017年長(zhǎng)榮海運(yùn)上半年稅前凈利潤(rùn)33.7億元;陽(yáng)明海運(yùn)上半年稅前凈利潤(rùn)-11.14億元;萬(wàn)海航運(yùn)上半年稅前凈利潤(rùn)8.82億元。