0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營(yíng)61條航線(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 335 | 660 | 660 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
BEIJIAO到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬(wàn)teu，同比下降3.8%。出現(xiàn)了第7個(gè)月下滑，盡管集裝箱量下降，掛靠港口的船舶數(shù)基本保持穩(wěn)定
6月26日，海豐國(guó)際（SITC）發(fā)布公告稱(chēng)，該公司全資附屬公司海豐船東與揚(yáng)子江船業(yè)訂立造船合約，建造兩艘集裝箱船，總造價(jià)為5800萬(wàn)美元。
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