20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 66 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 66 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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DAMIETTA | 4138 | 6366 | 6366 | 61 | 6/2 | ONE | |||||
Hongwan到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 66 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 66 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 66 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 66 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4760 | 6920 | 6920 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
NANSHA到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4780 | 6960 | 6960 | 31 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Venice整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4780 | 6960 | 6960 | 27 | 1/2 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
2月3日,意大利威尼斯港務(wù)局與以中國交通建設(shè)股份有限公司為首的中意聯(lián)合公司4C3簽訂威尼斯離岸深水港設(shè)計(jì)合同,將通過建設(shè)信息模型(BIM)技術(shù)向意方交付離岸深水港一期集裝箱碼頭基建部分設(shè)計(jì)方案。
陽明海運(yùn)(YML)表示正在積極更新船隊(duì),降低運(yùn)營成本,預(yù)計(jì)2019年最多將能節(jié)約5億至10億臺幣租金。