20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2023 | 3066 | 3116 | 46 | 4/6 | ONE | |||||
Yantian到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1948 | 2966 | 2966 | 46 | 5/1 | ONE | ||||||
SANSHUI到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2023 | 3066 | 3116 | 46 | 4/6 | ONE | |||||
NANSHA到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1948 | 2966 | 2966 | 46 | 5/1 | ONE | ||||||
Shanghai到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1335 | 2270 | 2270 | 34 | 3/5 | EMC | ||||||
Ningbo到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1335 | 2270 | 2270 | 34 | 7/3 | EMC | ||||||
Shekou到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3435 | 4770 | 4770 | 31 | 4/6 | YML | ||||||
NANSHA到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3485 | 4870 | 4870 | 33 | 4/6 | YML | ||||||
Xiaolan到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2263 | 3366 | 3416 | 46 | 4/6 | ONE | |||||
Huangpu到Tangier整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2263 | 3366 | 3416 | 46 | 4/6 | ONE |
6月18日,隨著一聲汽笛的長鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
直布羅陀海峽是東西海運(yùn)交通線上最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。海峽兩岸的港口有充分的理由說服航運(yùn)公司在集裝箱碼頭進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和裝運(yùn)的停靠。該地區(qū)的貨柜量從一九八五年的66萬 TEUs 增至二零一六年的1401萬 TEUs。
12月3日晚間ONE(NYK,MOL,K LINE)官方確認(rèn)該船將無奈的掉頭駛返亞洲預(yù)計(jì)于12月8日停靠日本神戶港(KOBE)做進(jìn)一步調(diào)查和善后處理,所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損,船期嚴(yán)重延誤是100%的!包括不少加價(jià)USD1000以上趕的船期~