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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiamen到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 500 | 1000 | 1000 | 6 | 6/7 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 450 | 900 | 900 | 5 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 450 | 900 | 900 | 5 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
Yantian到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 5 | 4/6 | WHL | ||||||
RONGQI到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
日本頂級電弧爐鋼鐵制造商東京鋼鐵制造有限公司將連續(xù)第四個(gè)月保持產(chǎn)品價(jià)格連續(xù)第四個(gè)月保持上漲態(tài)勢，確保鋼鐵市場在2016年12月至2017年2月期間上漲。
萬海航運(yùn)（WHL）日前公布2019年第三季度業(yè)績。期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營收183.97億元新臺(tái)幣（約合6億美元），去年同期則實(shí)現(xiàn)營收173.28億元新臺(tái)幣。歸屬于母公司凈利潤6.5億元新臺(tái)幣（約合2133萬美元），較去年同期的4.3億元新臺(tái)幣增長51.1%。
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