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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhongshan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 235 | 470 | 470 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 280 | 470 | 470 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 280 | 470 | 470 | 3 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 300 | 490 | 490 | 4 | 2/4 | YML | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
根據(jù)中國臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì)，2017年第一季度兩岸直航貨柜量為六十三萬二千三百七十五點(diǎn)五TEU，較去年同期增加五萬九千二百三十點(diǎn)五TEU ，增加超過一成，達(dá)百分之十點(diǎn)三三。
2020年貨運(yùn)景氣反轉(zhuǎn)，陽明海運(yùn)（YML）轉(zhuǎn)虧為盈，充實(shí)銀彈，董事長鄭貞茂首度談任內(nèi)兩大目標(biāo)，改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)及數(shù)字化發(fā)展，先蹲低再后跳。
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