20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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900 | 1800 | 1800 | 11 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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650 | 1300 | 1300 | 11 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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900 | 1800 | 1800 | 14 | 6/7 | PIL | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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900 | 1800 | 1800 | 14 | 6/7 | PIL | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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900 | 1800 | 1800 | 200 | 17 | 3/4 | TSL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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790 | 1580 | 1580 | 22 | 2/4 | YML | ||||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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790 | 1580 | 1580 | 22 | 5/7 | YML | ||||||
Shekou到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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650 | 1300 | 1300 | 11 | 3/4 | PIL | ||||||
NANSHA到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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875 | 1750 | 1750 | 13 | 3/4 | TSL | ||||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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840 | 1680 | 1680 | 22 | 5/7 | YML |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
2016年4月27日,據(jù)參考消息網(wǎng)報(bào)道 外媒稱,中國(guó)企業(yè)斥資3.685億歐元拿下希臘最大港口比雷埃夫斯港的控股權(quán)。北京的胃口日漸膨脹,并未停下在全球購(gòu)買海港的腳步,已經(jīng)將觸角伸向阿爾及利亞、澳大利亞、加拿大、巴基斯坦等國(guó)的港口。
德翔海運(yùn)(TSL)發(fā)布了對(duì)裝危險(xiǎn)品的有關(guān)規(guī)定通知,對(duì)于瞞報(bào)、漏報(bào)及錯(cuò)誤申報(bào)出口貨柜內(nèi)貨物品名或危險(xiǎn)品級(jí)別者,將追償所受全部損害與費(fèi)用外,并針對(duì)以下情況向未遵守申報(bào)規(guī)定的客戶收取罰金。