0755-82136100
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱(chēng)重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多，香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港（Semarang）TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故！直接將碼頭吊機(jī)撞塌！
由于船舶燃料價(jià)格上漲，中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）已經(jīng)決定放棄原在黃埔文沖和JMU的8艘支線集裝箱船備選訂單，2019年的業(yè)績(jī)走向?qū)⑷Q于中美貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)展與油價(jià)變化。
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