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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 905 | 1610 | 1610 | 12 | 1/3 | OOCL | |||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 905 | 1610 | 1610 | 11 | 5/7 | OOCL | |||||
Yantian到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1060 | 1665 | 1665 | 12 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 985 | 1615 | 1615 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
NANSHA到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 1260 | 2160 | 2160 | 8 | 1/2 | SITC | ||||||
BEIJIAO到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多，香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港（Semarang）TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故！直接將碼頭吊機(jī)撞塌！
9月26日，萬海航運(yùn)CTK航線“平春輪”靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，該航次進(jìn)口4個(gè)裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱，標(biāo)志著廣州南沙港（Nansha）進(jìn)口水果業(yè)務(wù)重新起航。
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