20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營(yíng)跨國(guó)企業(yè),所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來,太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 820 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
700 | 1400 | 1400 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 795 | 1145 | 1145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 770 | 1095 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 795 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
新加坡航運(yùn)公司太平船務(wù)(PIL)近日公布2017年業(yè)績(jī)。由于運(yùn)輸收入、集裝箱銷售的增加以及運(yùn)營(yíng)效率提高,該公司在2017年恢復(fù)盈利。
據(jù) Alphaliner 最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示,截至2019年1月2日,全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三位的仍然是馬士基航運(yùn)(MAERSK)、地中海航運(yùn)(MSC)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)。