0755-82136100
20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4810 | 6880 | 6880 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4580 | 6560 | 6560 | 32 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4560 | 6520 | 6520 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4700 | 6740 | 6740 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
Huangpu到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4700 | 6760 | 6760 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4580 | 6560 | 6560 | 32 | 2/4 | MSC | ||||||
Gaosha到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4725 | 6820 | 6820 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4180 | 6160 | 6160 | 32 | 2/4 | MSC | ||||||
Huangpu到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3925 | 5810 | 5810 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
Gaosha到PORT SAID EAST整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3950 | 5870 | 5870 | 32 | 2/4 | MSC | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
摩洛哥“MEDIA24 ”引述英國《集裝箱管理》雜志發(fā)布的最新“全球集裝箱港”排名，摩洛哥丹吉爾地中海港1期2017年共處理331萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，高出其300萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的處理能力約11%，超過埃及塞得港（Port Said）和南非德班港（Durban），成為非洲第一大集裝箱港，在全球500個集裝箱港口中排第45位，首次躋身前50。
2020年貨運(yùn)景氣反轉(zhuǎn)，陽明海運(yùn)（YML）轉(zhuǎn)虧為盈，充實(shí)銀彈，董事長鄭貞茂首度談任內(nèi)兩大目標(biāo)，改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)及數(shù)字化發(fā)展，先蹲低再后跳。
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