0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Osaka整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Osaka整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Osaka整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Osaka整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Osaka整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Osaka整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
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| 460 | 920 | 920 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海運費MSK |
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| 585 | 590 | 590 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費SITC |
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| 435 | 870 | 870 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Yantian到Osaka整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 765 | 900 | 900 | 12 | 1/2 | MSK | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的鋁庫存量為28.2萬噸。 Marubeni從橫濱港，名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
棄韓求生!國際運價低迷，陽明海運重新布署聯(lián)營航線戰(zhàn)力，終止與韓進、現(xiàn)代合作，改與長榮、萬海等4家業(yè)者合營遠東-南美西岸聯(lián)營航線，3家國籍海運業(yè)者罕見合作，傾全力爭取中南美洲市場貨源。
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