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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 90.0 | 90.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立，并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司（IAL）。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 255 | 510 | 510 | 5 | 1/2 | TSL | ||||||
Ningbo到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| TAIPEI | 455 | 910 | 910 | 13 | 1/2 | WHL | |||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| 240 | 480 | 480 | 5 | 6/7 | ZIM | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 320 | 640 | 640 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
|||||||||||
| 240 | 480 | 480 | 6 | 5/7 | ZIM | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 525 | 580 | 580 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 250 | 500 | 500 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 490 | 980 | 980 | 7 | 6/7 | WHL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 720 | 770 | 770 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
10月30日晚9時，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營，該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
3月31日，隨著江蘇省港口集團(tuán)下屬太倉港集裝箱海運(yùn)有限公司1900TEU“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪 靠泊連云港港，江蘇新開辟的連云港直達(dá)東南亞 泰國越南航線正式投入運(yùn)營。
有關(guān) IAL 船公司對卡拉奇港（KARACHI）的訂艙及單證的有關(guān)要求。
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