20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
長錦商船株式會社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD.(簡稱長錦商船SKR)作為中韓友誼的使者,最早開辟了中韓集裝箱運輸,促進了中韓二國建交,目前擁有多艘集裝箱船和散雜貨船,總運力逐年上升,名列韓國船公司前五名,航線遍布整個東南亞地區(qū)中東和印巴和日韓及俄羅斯遠東地區(qū),在韓還擁有設施完備的現(xiàn)代化碼頭·長錦商船自...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Kwangyang整箱海運費TSL |
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125 | 250 | 250 | 9 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Kwangyang整箱海運費SINOKOR |
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235 | 565 | 565 | 8 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Kwangyang整箱海運費SINOKOR |
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195 | 385 | 385 | 8 | 5/6 | SINOKOR |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結束運營,該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結束運營,未來將作為配套設施,并不承擔運輸功能。
12月22日,現(xiàn)代尾浦造船建造的全球最大LNG動力散貨船舉行了命名儀式,這艘50000載重噸散貨船被命名為“Green Iris”號,是全球最大的LNG動力船,也是韓國第一艘LNG動力散貨船。
韓國高麗海運(KMTC )保持了其作為韓國收益最好的支線運營商的桂冠。