20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 850 | 1640 | 1640 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費RCL |
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560 | 1110 | 1110 | 11 | 2/4 | RCL | ||||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 850 | 1640 | 1640 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 850 | 1640 | 1640 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 850 | 1640 | 1640 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運費EMC |
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SHEKOU | 780 | 1460 | 1460 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運費EMC |
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SHEKOU | 780 | 1460 | 1460 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運費EMC |
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SHEKOU | 780 | 1460 | 1460 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運費PIL |
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SINGAPORE | 730 | 1360 | 1360 | 14 | 2/3 | PIL |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
據(jù)日媒報道,印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級別的港口,據(jù)日媒稱,日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利,希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
5月20日11時,裝載著100標準箱日用百貨、戶外休閑用品等貨物的達飛輪船(CMACGM)海鐵聯(lián)運專列從鐵路金華南貨場緩緩駛出,標志著“達飛號”金華-寧波舟山港(Ningbo)海鐵聯(lián)運專列成功首發(fā)。這是金華海鐵線路的第2條船公司專列,同時也是達飛輪船繼義烏海鐵專列后在浙江省開行的第2條海鐵專列。