20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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945 | 1790 | 1790 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
達(dá)飛輪船(CMA CGM)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個(gè)新海事服務(wù)。CMA CGM集團(tuán)是這個(gè)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟的主要參與者,它將323艘船只中的119艘運(yùn)往海洋聯(lián)盟。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日上午7時(shí),長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)“長(zhǎng)華”號(hào)(Ever Lambent)自太平洋駛進(jìn)巴拿馬運(yùn)河全新啟用的第三組水閘,完成通過(guò)的時(shí)間是7月10日,成為是長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)第一艘通過(guò)巴拿馬運(yùn)河新建水閘的大型船舶,也是巴拿馬運(yùn)河拓寬工程竣工后,中國(guó)臺(tái)灣首艘通過(guò)該運(yùn)河的10萬(wàn)噸級(jí)新巴拿馬型集裝箱船。