20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 935 | 1665 | 1665 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到JAKARTA整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 985 | 1815 | 1815 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運費EMC |
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1350 | 2700 | 2700 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 850 | 1680 | 1855 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 900 | 1580 | 1580 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 770 | 1510 | 1510 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 875 | 1730 | 1730 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進行升級維護,在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
近期,有出口貨物到雅加達的貨主、貨代們請注意,由于港口擁堵,9月20日,高麗海運已發(fā)布雅加達臨時更換碼頭通知,將原計劃靠泊的碼頭進行了更改,其他船公司應(yīng)也相繼受到影響,請密切注意船公司通知及港口動態(tài),避免貨物出運造成影響。
棄韓求生!國際運價低迷,陽明海運重新布署聯(lián)營航線戰(zhàn)力,終止與韓進、現(xiàn)代合作,改與長榮、萬海等4家業(yè)者合營遠東-南美西岸聯(lián)營航線,3家國籍海運業(yè)者罕見合作,傾全力爭取中南美洲市場貨源。