0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3758 | 6566 | 6566 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3908 | 6716 | 6716 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3723 | 6491 | 6491 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3683 | 6366 | 6366 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
近日，日本航運(yùn)公司--日本郵船（NYK)）同Oyak 集團(tuán)（土耳其商業(yè)銀行）在伊斯坦布爾（Istanbul）附近的亞勒姆賈港（YARIMCA）建立和運(yùn)營(yíng)了一個(gè)整車物流碼頭。
據(jù)The Loadstar 報(bào)道稱，為了減少碳排放量，地中海航運(yùn)（MSC）已經(jīng)開始在?？柯固氐じ郏≧otterdam）的船舶中使用生物燃料。但MSC并未說明推行生物燃料的具體船舶數(shù)量與費(fèi)用。
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