20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
長錦商船株式會(huì)社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD.(簡稱長錦商船SKR)作為中韓友誼的使者,最早開辟了中韓集裝箱運(yùn)輸,促進(jìn)了中韓二國建交,目前擁有多艘集裝箱船和散雜貨船,總運(yùn)力逐年上升,名列韓國船公司前五名,航線遍布整個(gè)東南亞地區(qū)中東和印巴和日韓及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū),在韓還擁有設(shè)施完備的現(xiàn)代化碼頭·長錦商船自...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
440 | 260 | 260 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
BEIJIAO到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
對(duì)于釜山港、仁川港、蔚山港、麗水光陽港的調(diào)查結(jié)果已于10月1日上交給韓國議會(huì)農(nóng)業(yè)與漁業(yè)委員會(huì)。
據(jù)報(bào)道,韓國船東長錦商船(SINOKOR)日前再收購2艘船齡超過30年的 LNG船,使得該公司LNG船隊(duì)船舶數(shù)量達(dá)到9艘。