0755-82136100
20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 470 | 600 | 600 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 640 | 1005 | 955 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 470 | 600 | 600 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 390 | 100 | 570 | 3 | 6/1 | EMC | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 365 | 730 | 3 | 3/4 | CULK | |||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 280 | 560 | 560 | 2 | 4/5 | OOCL | ||||||
HAINAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 665 | 1130 | 1130 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 690 | 980 | 955 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 300 | 550 | 550 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 370 | 740 | 740 | 3 | 3/4 | OOCL | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
從2017年1月1日起，海防頒布第148號(hào)決議，并開始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)設(shè)施和公用事業(yè)費(fèi)用。根據(jù)海防財(cái)政部，其港口每年收到8000萬噸貨物，可從建議收費(fèi)中收取1.5萬越南盾（6,600萬美元）。
9月12日凌晨5時(shí)許，PIL旗下一艘運(yùn)力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼薩尼約港（Manzanllo）的途中，一名中國籍大副落海。
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