0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3721 | 5722 | 5722 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 3896 | 6122 | 6122 | 50 | 2/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3796 | 5922 | 5922 | 48 | 3/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3761 | 5847 | 5847 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3721 | 5722 | 5722 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| DAMIETTA | 3646 | 5622 | 5622 | 6522 | 43 | 6/2 | ONE | ||||
SANSHUI到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3721 | 5722 | 5722 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4580 | 6560 | 6560 | 40 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4700 | 6740 | 6740 | 40 | 3/4 | MSC | |||||
HONG KONG到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4560 | 6520 | 6520 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國(guó)際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
自 Maersk Elba號(hào)（13,092TEU）?？亢７ǜ郏℉AIFA）之后的幾個(gè)月，馬士基的大型集裝箱船只數(shù)量不斷增加，MSC為以色列創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，其第一艘大型集裝箱MSC Cristina（13,259 TEU）到達(dá)海法港的最先進(jìn)的卡梅爾碼頭。
長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）船隊(duì)擴(kuò)張將進(jìn)入新一波高峰期。長(zhǎng)榮海運(yùn)計(jì)劃訂造多達(dá)11艘安裝廢氣洗滌器的23000TEU超大型集裝箱船，總價(jià)值將達(dá)17億美元，新船計(jì)劃安排在2022年交付。
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