20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2510 | 3420 | 3420 | 42 | 5/6 | MSC | |||||
Shekou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2110 | 2820 | 2820 | 39 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2410 | 3220 | 3220 | 39 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 42 | 5/6 | MSC | |||||
GAOMING到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 2350 | 3300 | 3300 | 36 | 6/1 | EMC | |||||
GAOMING到Guayaquil整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2300 | 3200 | 3200 | 56 | 1,3,5/7 | ONE |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間9月25日,達(dá)飛輪船旗下一運(yùn)力為9962TEU的集裝箱船CMA CGM GANGES在離開瓜亞基爾港后不久發(fā)生擱淺。
長榮集團(tuán)第3波船隊更新計劃塵埃落定,將訂造20艘2800TEU集裝箱船,分別由臺船、日本今治造船各建造10艘,最晚2019上半年前全數(shù)交付,成為長榮亞洲近洋線生力軍。