20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Foshan到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Zhongshan到BINTULU整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BINTULU整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1045 | 2090 | 14 | 1/3 | IAL |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
4月25日,安通控股“??诟?馬來西亞民都魯港”直航航線首次啟程,這是該公司開通的第一條直通馬來西亞的海上國際航線,由此將為兩地構(gòu)建起更為通暢的貨運通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺。
據(jù)有關(guān)消息,海豐國際(SITC)發(fā)布2019年上半年業(yè)績。該公司2019年1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入約7.46億美元,較去年同期增長約7.7%;毛利率增至19.2%,實現(xiàn)凈利潤1.08億美元,較去年同期增長約18.5%。