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20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| LOME | 4760 | 6320 | 6320 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| LOME | 4710 | 6220 | 6220 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| LOME | 4810 | 6420 | 6420 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4710 | 6220 | 6220 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| LOME | 4810 | 6420 | 6420 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| LOME | 4810 | 6420 | 6420 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| LOME | 4810 | 6420 | 6420 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| SINGAPORE | 4700 | 6200 | 6200 | 37 | 1/2 | PIL | |||||
Huangpu到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 4800 | 6000 | 6000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 4800 | 6000 | 6000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
據(jù)尼日利亞媒體當(dāng)?shù)貢r間10月9日報道，盡管聯(lián)邦政府致力于促進(jìn)非石油產(chǎn)品出口，降低對石油產(chǎn)品出口的依賴，但阿帕帕港（Apapa）異常擁堵的交通使價值數(shù)十億奈拉的待出口農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中腐爛，這也使得政府的政策效果大打折扣。
據(jù)悉，在被評為歐盟前十大污染企業(yè)后，瑞士集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)（MSC）重申了其對環(huán)境保護(hù)的承諾。
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