20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運)是中國遠(yuǎn)洋運輸集團(中遠(yuǎn)集團)所屬專門從事海上集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費MSC |
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550 | 1100 | 1100 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 965 | 1600 | 1600 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 865 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 735 | 1390 | 1390 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 990 | 1750 | 1750 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 740 | 1375 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
經(jīng)海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局四個部門聯(lián)合批復(fù),同意我市在保稅區(qū)設(shè)立B型保稅物流中心。今后國內(nèi)貨物進入汕頭保稅區(qū)保稅物流中心將視同出口,享受出口退稅便利政策。這一利好,無疑將為華僑試驗區(qū)的建設(shè)發(fā)展增添政策新優(yōu)勢。
馬來西亞關(guān)稅局將通過推行新的關(guān)稅系統(tǒng),提高馬港口效率和世界競爭力排名。2009年馬來西亞全國港口與機場關(guān)稅局推行電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),克服了馬來西亞關(guān)稅局部份運作仍然使用人力的效率問題。
12月24日,福建“絲路海運”開行啟動儀式在廈門港(Xiamen)海天碼頭舉行。福建省常務(wù)副省長張志南與中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司(COSCO SHIPPING)副總經(jīng)理丁農(nóng)、福建省發(fā)展和改革委員會主任張燦民、廈門市委常委、常務(wù)副市長黃強等官員,共同為“絲路海運”運營平臺--福建“絲路海運”運營有限公司揭牌。