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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 放單費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營(yíng)61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
日本郵船（NYK）宣布從2017年7月起，亞洲——夏威夷航線快線將會(huì)由目前的雙周班輪航線升級(jí)為周班輪航線。本次航線升級(jí)有望為客戶(hù)的供應(yīng)鏈提供更靈活便利的選擇。
上周，集裝箱運(yùn)費(fèi)現(xiàn)貨價(jià)格達(dá)到了2012年以來(lái)的最高水平。目前，全球集裝箱船隊(duì)的狀況良好，預(yù)計(jì)今年的增長(zhǎng)速度仍將快于需求。隨著集裝箱班輪公司逐步走出新冠肺炎疫情的危機(jī)，有關(guān)超大型集裝箱船新訂單的猜測(cè)可能會(huì)打破這大好局面。
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