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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 72.0 | 144.0 | 144.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
據(jù)新民晚報(bào)訊,上海港引航站新招21名“非洲徒弟”,3月14日起將在上海和舟山等地接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。中國(guó)引航協(xié)會(huì)、上海港引航站、舟山引航站等單位今天下午在滬舉行簽約儀式,將為加納共和國(guó)第一大港特馬港和第二大港塔克拉迪港分3批培訓(xùn)15名引航員和6名拖輪船長(zhǎng)。這是外國(guó)引航員首次來(lái)我國(guó)接受較長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)。
近日,南國(guó)都市報(bào)連續(xù)報(bào)道了海南唯一的危險(xiǎn)品滾裝碼頭停止作業(yè),致使100多輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品的貨車(chē)在廣東海安滯留的事情,引起了海南省有關(guān)部門(mén)的重視。8日,經(jīng)過(guò)多部門(mén)的緊急協(xié)商,9日零時(shí)起將恢復(fù)秀英港14#泊位的危險(xiǎn)品滾裝作業(yè)。
據(jù)悉,擱淺近2個(gè)月的德翔海運(yùn)(TSL)的“德翔臺(tái)北”輪 已確定了船體移除計(jì)劃,船身前段確定將采用“浮揚(yáng)方式”,運(yùn)往臺(tái)船基隆廠拆解,天氣狀況許可下,最快2個(gè)月后就能移除,而后段移除計(jì)劃則目前尚在研究。