20GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 720.0 | 1120.0 | 1120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡(jiǎn)稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國(guó)際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場(chǎng)是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 800 | 1570 | 1570 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 760 | 1500 | 1500 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 835 | 1650 | 1650 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 810 | 1600 | 1600 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 860 | 1700 | 1875 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 860 | 1675 | 1675 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
由于較低的燃油成本和較少的租金帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),包括達(dá)飛輪船和現(xiàn)代商船等船公司,都在新的亞--歐 航線上投入了5000TEU左右的巴拿馬型集裝箱船。而在以往,亞--歐 航線一直是超大型船舶的天下。
有關(guān) IAL 船公司對(duì)卡拉奇港(KARACHI)的訂艙及單證的有關(guān)要求。