0755-82136100
20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 320 | 640 | 640 | 5 | 6/7 | KMTC | ||||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 305 | 610 | 6 | 3/4 | CULK | |||||||
Ningbo到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 440 | 830 | 830 | 0 | 3/5 | OOCL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 305 | 610 | 5 | 3/4 | RCL | |||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 300 | 600 | 600 | 7 | 4/5 | ASLE | ||||||
Ningbo到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| LAEM CHABANG | 830 | 1560 | 1560 | 0 | 6/1 | SITC | |||||
上海港洋山深水港區(qū)四期工程首批裝卸設(shè)備正在進(jìn)場(chǎng)安裝。工程首次采用雙小車集裝箱裝卸橋、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車、自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)的自動(dòng)化裝卸工藝，預(yù)計(jì)2017年竣工
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力，貨主們表示，泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
受益于集運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)高漲，萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）今年1月?tīng)I(yíng)收再創(chuàng)新高。同時(shí)，萬(wàn)海航運(yùn)也不斷購(gòu)入二手集裝箱船，加速擴(kuò)張運(yùn)力。
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