20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單處理費 | RMB | 180.0 | 220.0 | 220.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 310.0 | 490.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
在全球最繁忙的上海港(Shanghai)的一個角落,一個裝滿化肥的集裝箱正安放在數(shù)萬個集裝箱中,等待搭船前往美國。受困于已加劇全球供應(yīng)鏈大擁堵的臺風(fēng)和新冠肺炎疫情,它已在該碼頭滯留數(shù)月之久,運輸延誤已使通常僅需數(shù)周的交付時長被延長到半年以上。
法國達飛輪船 最大貨輪“本杰明·富蘭克林號”將于2月晚些時候??棵牢餮艌D港,之前已經(jīng)??苛寺迳即壐酆蛫W克蘭港。
棄韓求生!國際運價低迷,陽明海運重新布署聯(lián)營航線戰(zhàn)力,終止與韓進、現(xiàn)代合作,改與長榮、萬海等4家業(yè)者合營遠東-南美西岸聯(lián)營航線,3家國籍海運業(yè)者罕見合作,傾全力爭取中南美洲市場貨源。