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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 燃油附加費(fèi) | USD | 40.0 | 80.0 | 80.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
美森輪船（Matson）2017年上半年業(yè)績(jī)顯示，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3100萬(wàn)美元，其中第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2400萬(wàn)美元，同比上漲33.33%。雖然在全球船隊(duì)總運(yùn)力中僅占千分之二的比重，但美森一直以優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)、良好的口碑和獨(dú)到的經(jīng)營(yíng)理念，備受業(yè)界矚目。
日前，威海中遠(yuǎn)造船科技與中國(guó)臺(tái)灣最大船東、世界第五大集裝箱船東長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）簽署了20艘營(yíng)運(yùn)船安裝壓載水管理系統(tǒng)的訂單，按照協(xié)議，威海中遠(yuǎn)科技將在未來(lái)幾年里，承攬中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)美國(guó)航線集裝箱營(yíng)運(yùn)船壓載水管理系統(tǒng)安裝工作。
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