上海到新羅西斯克

備注

20T-24T 加USD100;24T-27T 加USD200;≥27 加USD600

該公司共有1條目的港為Novorossiysk的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	20GP	40GP	40HQ	20RF	40HQRF	45HQ	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日/出發(fā)日	船公司
Shanghai到Novorossiysk整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO
NOVOROSSIYSK	270	440	440					3	6/2	COSCO

APL宣布對(duì)上海出口貨物的船證及提單換簽作調(diào)整

美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）宣布稱(chēng)，自2019年12月1日起，我司將對(duì)上海出口貨物船證簽發(fā)及提單換簽的費(fèi)用確認(rèn)和結(jié)算流程做出相應(yīng)的調(diào)整。
俄羅斯石油出口：規(guī)劃未來(lái)

2022 年 1 月至 2 月，全球原油裝載量達(dá)到 3.454 億噸，比 2021 年 1 月至 2 月的 3.126 億噸同比增長(zhǎng) 10.5%，但仍遠(yuǎn)低于 2020 年 1 月至 2 月的 3.567 億噸俄羅斯是僅次于沙特阿拉伯的全球第二大原油海運(yùn)出口國(guó)，2021年占全球出貨量的10.7%。2019年12個(gè)月，俄羅斯海運(yùn)原油出口達(dá)到峰值2.251億噸（不含國(guó)內(nèi)沿海航行）
平均延遲時(shí)間近5天集裝箱班輪準(zhǔn)班率連連下降哪家船司的準(zhǔn)點(diǎn)率比較高

據(jù)國(guó)際航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence的一份新報(bào)告顯示，近期集裝箱船的準(zhǔn)班率又降至新低，變得是越來(lái)越糟糕。在運(yùn)費(fèi)創(chuàng)歷史新高之際，托運(yùn)人/貨主得到的服務(wù)質(zhì)量卻是不斷下降，全球集裝箱船的準(zhǔn)班率達(dá)到了前所未有的低水平，這可能會(huì)加劇航運(yùn)公司和客戶(hù)之間的緊張關(guān)系。

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