20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 728.0 | 1014.0 | 1014.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
歐盟申報費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
設(shè)備操作管理費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Novorossiysk整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NOVOROSSIYSK | 270 | 440 | 440 | 3 | 6/2 | COSCO |
上海港,位于我國海岸線與長江“黃金水道”T型交匯點(diǎn),上海港毗鄰全球東西向國際航道主干線,以廣袤富饒的長江三角洲和長江流域?yàn)橹饕?jīng)濟(jì)腹地,集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),位置堪稱得天獨(dú)厚。
最近,中糧集團(tuán)有限公司(中糧)已經(jīng)計劃在俄羅斯南部購買用于轉(zhuǎn)運(yùn)糧油和大豆且轉(zhuǎn)運(yùn)能力達(dá)1000萬噸/年的糧食碼頭。報道稱,交易額達(dá)4億美元。俄羅斯南部的三個碼頭都在中糧的考慮范圍內(nèi):塔曼港碼頭、捷姆留克港碼頭和新羅西斯克港碼頭。
全球限硫令即將生效,屆時日本ONE(NYK,MOL ,KLINE)將成為全球唯一一家不使用洗滌塔的大型集裝箱運(yùn)輸公司。