20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
燃油價調(diào)整附加費 | USD | 78.0 | 156.0 | 156.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單處理費 | RMB | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 3.0 | 5.0 | 5.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 340.0 | 395.0 | 395.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標簽費 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中國交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委1月制定下發(fā)的《港口收費計費辦法》,自2016年3月1日起實施,有效期為五年,與此同時正式廢止已實施10年以上的《港口收費規(guī)則》,此舉標志著我國港口費收改革取得重大突破。
根據(jù)克萊佩達港(Klaipeda)的最新數(shù)據(jù),克萊佩達仍然是最繁忙的波羅的海港口,僅次于波羅的海東部芬蘭灣的俄羅斯港口。
2020年突如其來的新冠疫情,全球各行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈無不深受沖擊,航運業(yè)也在艱難中前行,然而走著走著卻有了轉(zhuǎn)機,而且是大轉(zhuǎn)機——運費強勁漲了起來。