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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加費(fèi) | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 設(shè)備操作管理費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
推進(jìn)上海航運(yùn)中心建設(shè)，地方立法怎樣予以引領(lǐng)和保障？市人大常委會(huì)昨天下午舉行第五十四次主任會(huì)議，經(jīng)充分討論和表決......
根據(jù)克萊佩達(dá)港(Klaipeda)的最新數(shù)據(jù)，克萊佩達(dá)仍然是最繁忙的波羅的海港口，僅次于波羅的海東部芬蘭灣的俄羅斯港口。
丹麥集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基（MSK）很可能增加利用擴(kuò)大的巴拿馬運(yùn)河，使用較大型的船只開始通過(guò)新的巴拿馬運(yùn)河船閘，同時(shí)重新調(diào)度一個(gè)或多個(gè)服務(wù)航線。
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