20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單處理費(fèi) | RMB | 180.0 | 220.0 | 220.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 310.0 | 490.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
6月16日下午,國(guó)內(nèi)第一艘河海直達(dá)集裝箱船“漢唐上?!陛?靠泊上海港洋山深水港三期7號(hào)泊位,當(dāng)天18時(shí)完成集裝箱載作業(yè),緩緩駛離碼頭,駛往蘇州港,開啟我國(guó)第一段河海直達(dá)集裝箱運(yùn)輸航程,也標(biāo)志中國(guó)江海聯(lián)運(yùn)開啟新征程。
據(jù)商業(yè)戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)日前表示,空集裝箱的重新歸置每年要耗費(fèi)航運(yùn)業(yè)150-200億美元,該數(shù)額在班輪公司運(yùn)營(yíng)成本中的所占比重高達(dá)8%。
剛剛,據(jù)歐洲方面消息報(bào)道,一艘長(zhǎng)榮海運(yùn)旗下船名為THALASSA TYHI,運(yùn)力為13806TEU的大型集裝箱船在靠泊德國(guó)漢堡港期間,碼頭的龍門起重機(jī)與該集裝箱船上煙囪發(fā)生激烈碰撞,導(dǎo)致其煙囪損毀,隨后此集裝箱船在6月22日被迫停航,并轉(zhuǎn)移到漢堡港附近的Athabaska碼頭進(jìn)行維修!