20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 728.0 | 1014.0 | 1014.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
設(shè)備操作管理費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
本周,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場總體貨量扭轉(zhuǎn)下滑走勢出現(xiàn)回升,同時(shí)在航商大力度的運(yùn)力停航措施幫助下,市場基本面有所改善。隨著新低硫油相關(guān)附加費(fèi)的全面征收,多數(shù)航線訂艙運(yùn)價(jià)保持上漲之勢,綜合指數(shù)繼續(xù)上升。12月6日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為850.27點(diǎn),較上期上漲3.7%。
3月15日,大連港集團(tuán)對外披露,大連港自建造的第二艘1100TEU集裝箱船“集發(fā)北?!陛?,近日在山海關(guān)船廠1號塢順利下水出塢。新船在完成試航后將交付使用,并投入到環(huán)渤海內(nèi)支線集裝箱運(yùn)輸中。
德翔海運(yùn)(TSL)宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國TRX航線,成為公司進(jìn)出泰國的第八條航線。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出,中泰之間往來的農(nóng)產(chǎn)品特別多,公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱(20呎柜)貨柜船,船上各配置約250個(gè)40呎冷凍柜插頭,以滿足市場需求。