20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單處理費(fèi) | RMB | 180.0 | 220.0 | 220.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 310.0 | 490.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
全球最大的兩個(gè)港口正在經(jīng)歷數(shù)量空前的油輪、散貨船和集裝箱船返回東海,新冠疫情、惡劣天氣和美國(guó)強(qiáng)勁的需求共同造成了進(jìn)一步的供應(yīng)鏈破壞。與此同時(shí),美國(guó)西海岸港口的延誤現(xiàn)象也明顯重現(xiàn)。
日前,非政府組織拆船平臺(tái)(NGO Shipbreaking Platform)的披露稱,一位拆船工人在位于孟加拉國(guó)的拆船廠進(jìn)行船舶拆解作業(yè)時(shí),不慎從高處摔落后驟逝,而當(dāng)時(shí)正進(jìn)行拆解的集裝箱船“Ever Union”號(hào)原屬于長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC),非政府組織拆船平臺(tái)因此質(zhì)疑長(zhǎng)榮海運(yùn)對(duì)其報(bào)廢船舶管理不善。