20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海運費KMTC |
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| 1015 | 2030 | 2030 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運費PIL |
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| SINGAPORE | 1200 | 2000 | 2000 | 14 | 2/3 | PIL | |||||
Qingdao到JAKARTA整箱海運費EMC |
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| HongKong | 1825 | 1925 | 1925 | 22 | 3/2 | EMC | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費KMTC |
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| 1015 | 2030 | 2030 | 10 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| 1005 | 1890 | 1890 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費YML |
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| 985 | 1870 | 1970 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| 945 | 1790 | 1790 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 1095 | 1890 | 1890 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 1005 | 1890 | 1890 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費COSCO |
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| 825 | 1650 | 1650 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
據(jù)悉，由于近日印尼海關新規(guī)的實施，印尼清關雪上加霜!印尼將在貨物從海關清關出運之前采取更嚴格的管制措施。目前雅加達港口清關已經出現(xiàn)以下幾種情況：清關時間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗、貨物無理由被扣。
因看好集運市場未來發(fā)展前景，德翔海運（TSL）持續(xù)加碼訂造新船，擴張運力，并積極開辟新航線搶搭高運價的順風車。在集運市場一片繁榮、業(yè)績強勁增長的推動下，德翔海運重拾一度擱置的港股上市計劃，沖刺資本市場。
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