20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5957 | 7117 | 7117 | 50 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5857 | 6917 | 6917 | 50 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5857 | 6917 | 6917 | 51 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5857 | 6917 | 6917 | 46 | 5/7 | MSC | |||||
Shantou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5007 | 6217 | 6217 | 62 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5007 | 6217 | 6217 | 62 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5987 | 7172 | 7172 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5957 | 7117 | 7117 | 51 | 1/3 | MSC | |||||
Shantou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6107 | 7417 | 7417 | 62 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6107 | 7417 | 7417 | 62 | 7/2 | MSC |
10月10日下午,載有50個(gè)標(biāo)箱工業(yè)混合油的鐵路列車緩緩駛出瀘州港(Luzhou),標(biāo)志著"瀘州--欽州"鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開行。這是繼“瀘州--廣州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行后,瀘州市擁有的第二條南向出海大通道。
全球主干航線綜合準(zhǔn)班率指數(shù)繼連續(xù)3個(gè)月下降之后,2020年12月繼續(xù)下行,再次刷新自2019年指數(shù)始發(fā)以來的最低紀(jì)錄——30.35%,較11月份減少4.64個(gè)百分點(diǎn)。缺箱嚴(yán)重、碼頭擁堵、新冠肺炎疫情嚴(yán)重及英國“脫歐”談判等因素是造成準(zhǔn)班率指數(shù)連創(chuàng)歷史新低的主因。