20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到JAKARTA整箱海運費EMC |
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SHEKOU | 975 | 1850 | 1850 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運費EMC |
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SHEKOU | 975 | 1850 | 1850 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運費EMC |
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SHEKOU | 975 | 1850 | 1850 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
11月19日,從泰國林查班港(Laem Chabang)裝載水果、凍品,SITC 的 “海豐海防” 號 集裝箱班輪停泊在廣西欽州(Qinzhou)保稅港區(qū)4#泊位,第200萬標箱貨柜出艙,標志著該保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破200萬標箱。
印度尼西亞的主要航運門戶,雅加達北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),啟動了連接雅加達港和美國洛杉磯港的第一條航線,以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
據(jù)Alphliner最新公布的數(shù)據(jù),截止6月18日,全球班輪公司運力排名前三依然是馬士基航運(MSK)/ 415.3783萬TEU、地中海航運(MSC)/ 338.0592萬TEU,以及中遠海運集團(COSCO SHIPPING)/ 288.9742萬TEU,這三大班輪公司總運力占全球市場份額的45.2%。