20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 20.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SHEKOU | 205 | 400 | 400 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
275 | 550 | 550 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
265 | 530 | 530 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Kobe到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
截至12月18日早上,青島港2017年油品綜合吞吐量超越了1億噸,青島實(shí)華原油碼頭有限公司成為沿海港口首個(gè)“億噸油品公司”。12月18日下午,在青島港2018年國(guó)際原油貿(mào)易發(fā)展大會(huì)上,來自國(guó)內(nèi)外的50余家貿(mào)易商、煉廠齊聚一堂,共同見證沿海港口首個(gè)“億噸油品公司”誕生。
中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)公司準(zhǔn)備解禁高雄港(Kaohsiung)停止17年的港外船舶加油業(yè)務(wù),中油、臺(tái)塑化均表態(tài)爭(zhēng)取,競(jìng)爭(zhēng)由陸上延燒到海上;另像新加坡永順集團(tuán)、益洲海岸和臺(tái)燃等油商也有興趣,打算把市場(chǎng)做大。
長(zhǎng)榮海運(yùn)發(fā)公告稱,接上海港務(wù)集團(tuán)(SHANGHAI)通知,其BEX2的以下5條航船將臨時(shí)改至盛東碼頭(洋山一期)靠停泊。