20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Ningbo到Cebu整箱海運費WHL |
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HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 12 | 1/3 | WHL | |||||
Foshan到Cebu整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 285 | 400 | 400 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Cebu整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 285 | 400 | 400 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Cebu整箱海運費WHL |
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180 | 360 | 360 | 3 | 2/3 | WHL | ||||||
Shanghai到Cebu整箱海運費WHL |
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SHEKOU | 665 | 1330 | 1330 | 25 | 7/2 | WHL |
中國鐵礦石期貨受到煉鋼原料供應(yīng)充足和短期內(nèi)需求疲軟的預期的壓力,周四(2017年4月27日)下滑了四分之一。中國通常會下令削減或限制生產(chǎn),以幫助在諸如去年在杭州舉辦二十國集團首腦會議等重大事件之前清除天空。
9月26日,萬海航運CTK航線“平春輪”靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,該航次進口4個裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱,標志著廣州南沙港(Nansha)進口水果業(yè)務(wù)重新起航。