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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Tawau整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| BINTULU SARAWAK | 1090 | 2180 | 2180 | 16 | 4/5 | SITC | |||||
Shekou到Tawau整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 895 | 1640 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
廣州港南沙港區(qū)“這里地處珠江三角洲的幾何中心，可以覆蓋廣州、深圳、珠海等14個(gè)大中城市，輻射能力非常強(qiáng)大。有了這個(gè)大港，將來(lái)珠江東、西兩岸的貨物運(yùn)輸再也不用遠(yuǎn)繞到擁堵的虎門(mén)大橋了！”站在廣州港南沙港區(qū)二期海港大廈12樓，俯瞰著堆滿集裝箱的碼頭，廣州港副總經(jīng)理宋小明自豪地向記者介紹。
9月12日凌晨5時(shí)許，PIL旗下一艘運(yùn)力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國(guó)上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼薩尼約港（Manzanllo）的途中，一名中國(guó)籍大副落海。
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