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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
今年前11月，南沙港區(qū)貨物吞吐量預(yù)計實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2.56億噸，同比增長10%，貨柜吞吐量也達(dá)1057.6萬標(biāo)箱。相比香港葵涌貨柜碼頭現(xiàn)已難以接納1.5萬以上標(biāo)箱的大型貨輪靠泊，南沙港區(qū)逐漸成為迄今全球最大、最先進(jìn)的貨柜作業(yè)港區(qū)。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
日前,丹麥航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)（MSK）與世界第二大鋁生產(chǎn)商俄羅斯鋁業(yè)(UC Rusal)簽署為期三年的運(yùn)輸協(xié)議，將進(jìn)行長期運(yùn)輸合作。
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